Kui me Factor O2 esmakordselt esilinastsime, sõideti sellega Tour de France'il mäetippude etapivõidu ja Paris-Roubaix'l teine koht. Nii hea, kui see O2 versioon osutus, on see uuendatud O2 veelgi parem, suuresti tänu täiustatud tootmistehnikatele, mis võimaldavad meil muuta raami kergemaks, tugeva..
Kui me Factor O2 esmakordselt esilinastsime, sõideti sellega Tour de France'il mäetippude etapivõidu ja Paris-Roubaix'l teine koht. Nii hea, kui see O2 versioon osutus, on see uuendatud O2 veelgi parem, suuresti tänu täiustatud tootmistehnikatele, mis võimaldavad meil muuta raami kergemaks, tugeva..
Kui me Factor O2 esmakordselt esilinastsime, sõideti sellega Tour de France'il mäetippude etapivõidu ja Paris-Roubaix'l teine koht. Nii hea, kui see O2 versioon osutus, on see uuendatud O2 veelgi parem, suuresti tänu täiustatud tootmistehnikatele, mis võimaldavad meil muuta raami kergemaks, tugeva..
Kui me Factor O2 esmakordselt esilinastsime, sõideti sellega Tour de France'il mäetippude etapivõidu ja Paris-Roubaix'l teine koht. Nii hea, kui see O2 versioon osutus, on see uuendatud O2 veelgi parem, suuresti tänu täiustatud tootmistehnikatele, mis võimaldavad meil muuta raami kergemaks, tugeva..
Kui me Factor O2 esmakordselt esilinastsime, sõideti sellega Tour de France'il mäetippude etapivõidu ja Paris-Roubaix'l teine koht. Nii hea, kui see O2 versioon osutus, on see uuendatud O2 veelgi parem, suuresti tänu täiustatud tootmistehnikatele, mis võimaldavad meil muuta raami kergemaks, tugeva..
Uus O2 VAM on lõplik aeroronimisratas. Me ei leiutanud seda kategooriat, kuid täiustasime seda: miski muu pole nii kiire ega miski nii kiire pole nii kerge. See on ka äärmiselt jäik, kaunilt sile ja laskub hävitaja piloodi täpsuse, enesekindluse ja kiirusega. See on ülim valik sõitjatele, kes sooviv..
Uus O2 VAM on lõplik aeroronimisratas. Me ei leiutanud seda kategooriat, kuid täiustasime seda: miski muu pole nii kiire ega miski nii kiire pole nii kerge. See on ka äärmiselt jäik, kaunilt sile ja laskub hävitaja piloodi täpsuse, enesekindluse ja kiirusega. See on ülim valik sõitjatele, kes sooviv..
Uus O2 VAM on lõplik aeroronimisratas. Me ei leiutanud seda kategooriat, kuid täiustasime seda: miski muu pole nii kiire ega miski nii kiire pole nii kerge. See on ka äärmiselt jäik, kaunilt sile ja laskub hävitaja piloodi täpsuse, enesekindluse ja kiirusega. See on ülim valik sõitjatele, kes sooviv..
Uus O2 VAM on lõplik aeroronimisratas. Me ei leiutanud seda kategooriat, kuid täiustasime seda: miski muu pole nii kiire ega miski nii kiire pole nii kerge. See on ka äärmiselt jäik, kaunilt sile ja laskub hävitaja piloodi täpsuse, enesekindluse ja kiirusega. See on ülim valik sõitjatele, kes sooviv..
Uus O2 VAM on lõplik aeroronimisratas. Me ei leiutanud seda kategooriat, kuid täiustasime seda: miski muu pole nii kiire ega miski nii kiire pole nii kerge. See on ka äärmiselt jäik, kaunilt sile ja laskub hävitaja piloodi täpsuse, enesekindluse ja kiirusega. See on ülim valik sõitjatele, kes sooviv..
Uus O2 VAM on lõplik aeroronimisratas. Me ei leiutanud seda kategooriat, kuid täiustasime seda: miski muu pole nii kiire ega miski nii kiire pole nii kerge. See on ka äärmiselt jäik, kaunilt sile ja laskub hävitaja piloodi täpsuse, enesekindluse ja kiirusega. See on ülim valik sõitjatele, kes sooviv..
OSTRO VAM 1900 Edition, mis on loodud austama kõiki sel suvel oma riike esindavaid Factori sportlasi, ammutab inspiratsiooni Exposition Universelle of 1900-st, 1900. aasta suvel Pariisis peetud maailmamessist, et tähistada paljusid möödunud sajandi uuendusi.OSTRO VAM 1900 Edition jätkab innovatsioon..